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美國首度出口天然氣會打破世界能源格局嗎?

文章出處:中國能源網(wǎng)責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司m.dnbgl.com人氣:-發(fā)表時間:2016-03-19 08:15【

江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司   3月1日,一艘285米長LNG(液化燃?xì)?船正在緩緩駛離墨西哥灣,這艘名叫“Asia Vision”號的船于2月25日裝載著16萬立方米的LNG從美國薩賓港開航前往巴西,以執(zhí)行美國切尼爾能源公司(Cheniere Energy)與巴西國家石油公司之間的天然氣出口合約。

這是美國本土(除阿拉斯加以外)有史以來首度出口天然氣,標(biāo)志著美國將在全球能源市場由天然氣進口國變?yōu)楣?yīng)國。

自“頁巖氣革命”以來,美國的天然氣產(chǎn)量爆發(fā)式增長。美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示:2005年,美國的天然氣產(chǎn)量僅為519億立方英尺/日,到2015年,美國的天然氣產(chǎn)量已經(jīng)飆升到791.3億立方英尺/日,超過消費量37.4億立方英尺/日。EIA預(yù)計,到2017年,美國天然氣產(chǎn)量還將進一步增加至812.6億立方英尺/日,超過消費量40億立方英尺/日。

美國國內(nèi)過剩的天然氣產(chǎn)量只有通過大量出口才能化解。但是在1976年,美國曾立法,在向加拿大和墨西哥以外的國家和地區(qū)出口天然氣時必須接受總統(tǒng)審查,只有在明確該出口項目既不會影響美國能源總量和質(zhì)量、又不會提高美國能源價格的情況下,才能通過。

2010年時,奧巴馬政府允許美國能源公司在獲得許可后向沒有自由貿(mào)易協(xié)議的國家運輸液化天然氣。但是這一出口的審批程序繁瑣,所牽涉的部門眾多,主要包括美國能源局(DOE),聯(lián)邦能源法律委員會(FERC),交通部(DOT),海岸警衛(wèi)隊(USCG),國土安全部(DHS)等等。2012年開始,這些部門聯(lián)合其他研究機構(gòu)對美國天然氣出口項目進行了研究分析后認(rèn)為,美國的天然氣出口是利大于弊的,因此加快了出口審批速度。

EIA資料顯示,除了阿拉斯加的Kenai項目外,美國本土目前已建成及在建的LNG出口項目一共有4個,分別是位于路易斯安那州薩賓港的Sabine Pass項目(27.6億立方英尺/日)、路易斯安娜州Hackberry的Cameron項目(17億立方英尺/日)、德克薩斯州的Freeport項目(18億立方英尺/日)、馬里蘭州的CovePoint項目(8.2億立方英尺/日)。上述項目都將在2016-2018年間開始對外出口,此外還有5個項目正在等待工程建設(shè)審批。

EIA預(yù)計,到2020年,當(dāng)所有審批項目都完工投產(chǎn)后,美國將成為僅次于卡塔爾和澳大利亞的全球第三大LNG出口國,并占到全球LNG生產(chǎn)市場的五分之一。

美國大量向國際社會出口天然氣或?qū)θ蚰茉锤窬衷斐删薮笥绊?。市場分析人士普遍認(rèn)為,美國出口的天然氣將降低歐洲、拉丁美洲和東亞地區(qū)消費國的天然氣采購成本,同時加劇俄羅斯、卡塔爾和東非國家等出口國的競爭。國際天然氣價格將進一步下降。

“新的供應(yīng)為消費國帶來了更多的選擇,也使得我們能源供應(yīng)體系更加安全。”英國最大的煤氣供應(yīng)商Centrica首席執(zhí)行官康恩(Iain Conn)2月25日對路透社表示,歐洲將受益于美國LNG的額外供應(yīng),因為如此一來,歐洲市場將有俄羅斯天然氣、挪威天然氣、美國液化天然氣以及本土天然氣展開競爭。

也有許多分析人士不認(rèn)為美國會在短期內(nèi)大量出口天然氣。Oxford Princeton Programme的天然氣分析師詹森(Malcolm Johnson)2雨霧26日對《勞氏日報》表示,期望美國能夠大量出口天然氣是不合邏輯的,因為對日本、韓國和中國三個最主要的天然氣進口國來說,LNG海運價格高昂,他們可以從鄰近的澳大利亞、東南亞和海灣國家進口天然氣,而不需要從美國“遠道而來”的天然氣,美國天然氣的真正市場在歐洲和拉丁美洲,但這兩個地區(qū)的天然氣需求正在急劇下滑。

此外,詹森還認(rèn)為,鑒于現(xiàn)在天然氣價格極低以及生產(chǎn)商糟糕的盈利情況,投資者很難會進一步加大對天然氣領(lǐng)域的投資,這也會令美國的天然氣出口蒙上陰影。

全球目前主要的天然氣運輸和存儲方式都需要先液化成LNG,而LNG設(shè)備投資巨大,每百萬噸LNG需投資20億元?,F(xiàn)行市場低迷之下,LNG企業(yè)不得不依靠生產(chǎn)彌補前期投入的巨額成本,LNG產(chǎn)能不斷投放,致使LNG市場供給過剩進一步加劇。這讓后續(xù)投資變的更為謹(jǐn)慎。

“不管怎么樣,當(dāng)‘Asia Vision’號在3月上旬抵達巴西港口后,世界天然氣市場格局肯定會發(fā)生改變,但讓市場感受到這種變化可能要到2018年或2019年。” South-Court的分析師在2月26日接受英國《勞氏日報》采訪時表示。


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