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鋰電池負極材料改性石墨CGS制備工藝研究[ 05-04 15:50 ]
鋰離子電池負極材料- 改性石墨CGS是以球形天然石墨為原料,以煤焦油瀝青和石油瀝青的混合物為另一種原料,兩種原料與添加劑按一定比例進行固液混合,在一定溫度范圍內(nèi)進行聚合反應,然后萃取、干燥、炭化和石墨化獲得一種天然石墨表面包覆石墨化中間相層的鋰離子電池碳負極材料。這種碳負極材料具有比容量高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點,是一種理想的碳負極材料。
鋰離子電池負極材料Sn—Co合金的研究進展[ 05-03 14:37 ]
鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、高循環(huán)壽命、無污染、無記憶效應等優(yōu)點,已經(jīng)成為2l世紀最重要的能源之一。同時,隨著小型化便攜式電子設(shè)備日益增多,以及大型動力汽車的發(fā)展而對電源的要求日益提高,鋰離子電池已經(jīng)成了眾多電源中最具發(fā)展?jié)摿Φ碾娫?,因此將得到更加廣泛的應用。
石墨烯及其復合材料在鋰電池負極材料中的應用及進展[ 05-03 13:40 ]
石墨烯作為鋰電池負極材料,當采用50mA/g的電流密度充放電時,該石墨烯電極材料的比容量為540mAh/g;再經(jīng)20次循環(huán)后,容量發(fā)生一定程度的衰減。研究發(fā)現(xiàn),這可能與材料中石墨烯片層的排列方式未得到優(yōu)化有關(guān)。以石墨烯紙作為鋰離子電池負極材料時,循環(huán)性能就不太理想,首次循環(huán)之后,比容量就下降到100mAh/g以下(充放電電流密度50mA/g)。
鋰離子電池三元材料專利技術(shù)分析[ 05-02 13:29 ]
正極材料是鋰離子電池中最為關(guān)鍵的材料,對鋰離子電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全性等有著重要影響。1990年Sony公司實現(xiàn)商品化鋰離子電池采用的正極材料為層狀鈷酸鋰,之后,層狀鎳酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰(即三元材料)、尖晶石錳酸鋰以及橄欖石型磷酸鐵鋰都成為鋰離子電池常用正極材料。
煤系焦用于鋰電池負極材料的性能研究[ 05-01 13:00 ]
鋰離子電池被譽為第三代“綠色電源”,在新能源領(lǐng)域中受到青睞,廣泛應用于手機、筆記本、數(shù)碼產(chǎn)品及動力汽車電源電池。人造石墨具有較高的比容量、循環(huán)性能、低溫充放電性能以及較高的性價比,因此成為主要的鋰離子電池負極材料。由于人造石墨負極材料的焦炭原料來源不同,其應用性能和范圍也不同。本文通過對煤系焦采用不同工藝和指標控制,制備出鋰離子電池石墨負極材料,研究對比其性能差異和優(yōu)勢,以及對鋰離子電池的性能發(fā)揮的影響。
新型電池負極與隔膜材料[ 05-01 08:00 ]
隨著純電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)以及高端儲能系統(tǒng)對鋰離子電池的迫切需求, 開發(fā)具有高比容量、高安全性以及循環(huán)壽命長的負極材料成為該領(lǐng)域的主流方向。目前商業(yè)化應用的負極材料仍以石墨類碳素材料為主, 最大理論比容量只有372mAh/g,難以滿足新一代移動通訊、移動電器以及電動汽車對于鋰離子電池容量提出的更高要求。相對石墨類負極材料而言, 硅基、錫基、過渡金屬氧化物( 如NiO、Co3O4、V2O5) 等新型負極材料具有更高的理論嵌鋰容量,成為近年來的開發(fā)熱點。
鋰離子二次電池的電解質(zhì)研究[ 04-30 13:00 ]
電解質(zhì)的研究開發(fā)對鋰離子二次電池的性能也是非常重要的。可以說鋰離子電池的成本主要取決于電解質(zhì)的成本。鋰離子電池對電解質(zhì)的要求是:應有較高的離子導電性;對電極有高的鋰嵌入量和相容性;有機溶劑的分解電壓要高,以減少自放電和電池內(nèi)部的氣體壓力;使用安全無污染、價格低廉、重量輕、可設(shè)計成多種形狀。 目前鋰離子二次電池中采用的電解質(zhì)可分為兩大類:液體電解質(zhì)和固體電解質(zhì)。液體電解質(zhì)主要使用鋰鹽溶解于有機溶劑中制備的;固體電解質(zhì)主要是采用高分子材料為基體的聚合物。
鋰離子電池負極材料鈦酸鋰的研究進展[ 04-30 08:03 ]
在能源的儲存與轉(zhuǎn)化方面,化學電源、超級電容器、鋰離子電池、水溶液電池、太陽能電池及燃料電池等儲能與轉(zhuǎn)化裝置正發(fā)揮出日益重要的作用。而鋰離子電池( LIB) 具有比能量高、循環(huán)性能好、壽命長及無污染等優(yōu)點,已在便攜式電子設(shè)備如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到廣泛應用。LIB 電化學性能主要取決于電極性能,而對于陰極和陽極電極材料的選擇起著關(guān)鍵作用。目前商品化的LIB 負極材料大多采用各種嵌鋰碳材料,碳材料存在一些致命的缺陷,如材料制備方法較復雜; 在循環(huán)過程中易形成表面鈍化膜,導致容量損失; 同時,易析出鋰枝晶,使電池短路,從而引發(fā)安全問題等。同碳負極材料相比,合金類負極材料具有較高的比容量,但其循環(huán)性能相對較差。因此,有必要開發(fā)能滿足倍率和安全要求的新型負極材料。
鋰電池負極材料石墨片的簡單制備及其性能[ 04-29 13:20 ]
2004年,Geim等使用將膠帶粘在一塊石墨上然后再撕下來的簡單方法,首次制備并觀察到單層石墨烯,掀起了石墨烯材料的研究熱潮。石墨烯具有理想的單原子層二維晶體結(jié)構(gòu),由六邊形晶格組成,這種特殊的結(jié)構(gòu)賦予了石墨烯材料獨特的熱學、力學和電學性能。目前,已經(jīng)有研究嘗試將石墨烯應用于鋰離子電池電極材料、超級電容器、太陽能電池電極材料、儲氫材料、傳感器、光學材料、藥物載體等方面,展示了石墨烯材料廣闊的應用前景。石墨烯材料的制備方法較多,包括機械剝離法、化學氧化法、晶體外延生長法、化學氣相沉積法、有機合成法和碳納米管剝離法等。
“石墨烯之父”:請多給石墨烯一些耐心[ 04-29 08:00 ]
英國曼徹斯特大學教授安德烈·海姆,是世界上最早成功剝離出單層石墨烯的科學家之一,并獲得了2010年諾貝爾物理學獎,因此又有“石墨烯之父”之稱。 安德烈·海姆日前對筆者說:“一般來說,一個新材料從實驗室走到產(chǎn)業(yè)化需要40年左右的時間,但是石墨烯只用了不到10年。這是因為石墨烯有很多優(yōu)秀的特性,它的堅硬程度、導電導熱性等等,讓石墨烯成為了從學術(shù)研究轉(zhuǎn)化到實際應用最快的材料。”
硅/碳復合負極材料的結(jié)構(gòu)及性能[ 04-28 13:00 ]
鋰離子電池負極材料儲鋰容量是制約鋰離子電池應用范圍的關(guān)鍵因素,目前,硅/碳復合材料作為一類應用潛力巨大的負極材料,成為研究的熱點。不同制備方法以及復合結(jié)構(gòu)會對復合材料的電化學性能產(chǎn)生影響,因此,開發(fā)具有強附著性、緊密電接觸、耐用的新型硅/碳復合材料,對促進硅/碳復合材料實際應用具有重要意義。
硅/碳復合負極材料概述[ 04-28 08:08 ]
鋰離子電池負極材料儲鋰容量是制約鋰離子電池應用范圍的關(guān)鍵因素,目前,硅/碳復合材料作為一類應用潛力巨大的負極材料,成為研究的熱點。不同制備方法以及復合結(jié)構(gòu)會對復合材料的電化學性能產(chǎn)生影響,因此,開發(fā)具有強附著性、緊密電接觸、耐用的新型硅/碳復合材料,對促進硅/碳復合材料實際應用具有重要意義。
二次鋰電池負極材料電化學[ 04-27 13:00 ]
20世紀70年代中期,鋰原電池商業(yè)化;90年代鋰離子電池商業(yè)化。目前市場上可充鋰電池比能量達到100Wh/kg~120Wh/kg。二次鋰電池發(fā)展的動力是大量電子儀器的使用;在軍事領(lǐng)域例如衛(wèi)星上它是最佳備用電源。由高分子聚合物材料的迅速發(fā)展引導的全固態(tài)鋰聚合物電池由于其易裝配、易密封、不受限制的成品電池形狀等優(yōu)點,更加適合于空間電源和電動車電源。相對于正極材料而言,負極材料的革新速度更快。本文詳細綜述了目前二次鋰電池負極材料研究現(xiàn)狀。
石墨烯的制備2[ 04-27 08:00 ]
石墨烯是一種擁有獨特結(jié)構(gòu)及優(yōu)異性能的新型材料,它為單原子層二維蜂窩狀結(jié)構(gòu),被認為是富勒烯、碳納米管和石墨的基本結(jié)構(gòu)單元。零維富勒烯是由石墨烯彎曲成足球狀得到的,一維的碳納米管是由石墨烯卷曲而成,三維結(jié)構(gòu)的石墨則被認為是石墨烯片層的緊密堆疊。近年來關(guān)于石墨烯的理論研究、實驗制備及應用等方面已成為國內(nèi)外研究的熱點。由于石墨烯具有高導電性、高導熱性、高比表面積、高強度和剛度等諸多優(yōu)良特性,在儲能、光電器件、化學催化等諸多領(lǐng)域獲得了廣泛的應用,其中在鋰離子電池領(lǐng)域尤為突出。鋰離子電池是迄今為止比能量最高的二次電池,具有最好
石墨烯的制備1[ 04-26 13:00 ]
石墨烯是一種擁有獨特結(jié)構(gòu)及優(yōu)異性能的新型材料,它為單原子層二維蜂窩狀結(jié)構(gòu),被認為是富勒烯、碳納米管和石墨的基本結(jié)構(gòu)單元。零維富勒烯是由石墨烯彎曲成足球狀得到的,一維的碳納米管是由石墨烯卷曲而成,三維結(jié)構(gòu)的石墨則被認為是石墨烯片層的緊密堆疊。近年來關(guān)于石墨烯的理論研究、實驗制備及應用等方面已成為國內(nèi)外研究的熱點。
石墨烯-高分子導熱復合材料[ 04-26 08:00 ]
隨著半導體制造技術(shù)的不斷進步和電子工業(yè)的不斷發(fā)展,電子設(shè)備的散熱問題日益受到關(guān)注,越來越多的導熱材料被應用于攜帶型裝置、電子設(shè)備和能源領(lǐng)域。高分子聚合物是經(jīng)常用于電子設(shè)備制造和集成電路封裝的材料,但是高分子本身熱導率不高,一般低于0.5 W/m·K,不能滿足高功率電子裝備的應用需求。針對這一缺點,本征熱導率高的石墨烯已被廣泛利用作為納米填料與高分子共混,形成復合材料,以提高整體熱導率。然而,共混法制備的復合材料對于熱導率的提升效果十分有限,因此,在高分子基底中構(gòu)建具有導熱連續(xù)網(wǎng)絡(luò)的三維石墨烯結(jié)構(gòu)是解決這一問題的有效手段。
提高鋰電池利用率[ 04-25 13:00 ]
末日預言者認為所有在鹽水或硬巖儲藏中的鋰都會能提煉出來。但事實并非如此,世界上不缺鋰,缺的是能加工成碳酸鋰,鋰產(chǎn)品和鋰金屬的工藝。并非所有的鋰電池項目都具有相當好的鋰級產(chǎn)品,因此必須能夠?qū)嚰庸こ勺罱K產(chǎn)品,這時候才能談供不應求的問題。
鋰離子二次電池中材料的應用[ 04-25 08:00 ]
鋰離子二次電池通常包含隔膜、正極、負極及有機電解液等基本材料。多種新型材料的優(yōu)化組合,使得鋰電子電池逐步成為手機、手提式電腦等微型移動電子設(shè)備的主要電能存儲設(shè)備。此類新型材料的有效應用大大改進了鋰離子電池的性能。因此,加強有關(guān)鋰離子二次電池中材料的應用探究,對于改善鋰離子電池材料的應用質(zhì)量具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
新型電池隔膜材料[ 04-24 13:00 ]
作為隔離正負極片的薄膜材料, 厚度僅在幾微米到幾十微米之間, 其在很大程度上影響著電池的電化學性能與安全穩(wěn)定性。2012年,全球鋰電隔離膜市場需求量將近5億m2,產(chǎn)值約15億美元。在我國,約80%的鋰離子電池隔膜依靠進口, 實際電池隔膜產(chǎn)量僅有約6 000 萬~8 000萬m2。根據(jù)工信部《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》, 到2020 年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛/年。據(jù)此估算,未來我國每年需要的高品質(zhì)車用動力電池隔膜材料需求量將達到數(shù)億平方米。但目前我國自主生產(chǎn)的動力電池隔膜絕大多數(shù)為中低端產(chǎn)品,高品質(zhì)電池隔膜產(chǎn)業(yè)仍是空白。
浙江省重點技術(shù)創(chuàng)新專項計劃發(fā)布[ 04-24 10:08 ]
日前,浙江省經(jīng)信委員下發(fā)了浙經(jīng)信技術(shù)(2017)20號《關(guān)于公布2016 年浙江省重點技術(shù)創(chuàng)新專項計劃和浙江省重點高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)項目計劃的通知》。國家高新技術(shù)企業(yè)浙江豐利粉碎設(shè)備有限公司上報的“鋰電池負極材料石墨球形化成套裝備及技術(shù)的開發(fā)”項目榜上有名,被列入2016 年浙江省重點技術(shù)創(chuàng)新專項計劃。
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